都不用中國出手，美國海軍實力已經大幅度下降！

美國阿利.伯克級驅逐艦"迪卡特"號，部署7個月後進入聖地亞哥，這一亮相讓人驚呆了，渾身鏽跡斑斑，尤其是吃水線附近，鏽跡已經很嚴重了，看起來要銹穿了。

艦體上也沒好到哪去，從側面看，艦身的銹點不止一處，甚至連艦島上都有鏽跡，這在我們看來是不可思議的，因為我國海軍日常工作就包括除鏽，如果說吃水線附近沒法除鏽是因為夠不著，那艦島上那麼容易清理，混身鏽跡斑斑的，就說不過去了！

關鍵吧，這事還不只是在"迪卡特"號出現！

還記得6月3日，發生在台灣海峽的中國軍艦攔截美加軍艦事情嗎，當時美國導彈驅逐艦"鍾雲號"和加拿大護衛艦"蒙特利爾號"駛入台灣海峽，遭到我國"蘇州艦"攔截，兩次橫切直接嚇跑了美加軍艦。

這事我國處理的比較低調，就發了個聲明，但是加拿大和美國將過程發出來了，其中還包括美國"鍾雲號"的角度，拍攝蘇州艦橫切的場景。

這下真的是不看不知道，一看嚇一跳，從美國鍾雲號的角度來看，我國蘇州艦劈波斬浪，非常威武，而美國鍾雲號甲板上竟然也是鏽跡斑斑，要知道這可是甲板上，艦載人員每天都在甲板上活動，稍微抽出個時間維護，也不至於銹成這樣。

美軍最大的敵人：不是中國

這些年美國一直把中國當成最大的對手，開始全方位的打壓中國，甚至不惜自損八百的發起貿易戰，還在中國周圍國家擴建美軍基地，部署美國軍艦和戰鬥機，意欲何為真的是明眼人一眼就看出來了。

如果美國想軍事對付中國，那麼海軍必定是主力，在軍艦和海空軍配合下，爭取制空權和制海權，才有勝算。

這裡暫且不說中國的東風導彈，使命必達了，美國海軍的最大敵人其實不是中國，而是"生鏽"。

軍艦需要長期在海面上航行，部署週期一般按月計算，執行完任務之後再返港維護，這一點中美兩國都一樣。

但是不一樣的是，美國海軍不負責艦體除鏽，它們把這項工作外包給了私人公司，返港之後，私人公司組織工人上艦除鏽，除鏽之後再噴漆，看起來煥然一新。

但是這種做法會出現兩個問題：

1：生鏽越嚴重，艦體越脆弱。咱們平時也會接觸到鋼鐵生鏽，如果是在鏽跡剛出現的時候就擦拭，維護好，對鋼鐵性能不會有啥太大的影響；但是拖得時間越長，銹點越深，鬆散的鏽跡會增加鋼鐵與空氣的接觸面積，導致艦體內部也生鏽，這就會影響高靈敏艦載設備。

而美國海軍一般是全球部署，部署週期長，比如：7-10個月，在7-10個月的時間裡，海軍對鏽跡不管不問，會導致鏽跡深入到鋼鐵內部，嚴重鏽跡會導致鋼鐵強度不到普通鋼鐵的三分之一，很容易出問題。

2：私人公司為了追逐效益，並沒有徹底除鏽。

美國海軍雖然把除鏽公司外包給了私人公司，但是私人公司為了賺錢，會減少人力投入，對於鏽跡比較嚴重的地方，清理不到位，只簡單清除表面的銹點之後就噴漆，雖然從外表看像是新的一樣，但是內部還是會生鏽，最後導致新噴漆的地方鼓包、脫落，還是會破壞軍艦的性能。

2021年2月，美國"維拉灣"號在執行任務期間出現燃料洩露，原因竟然是盛放燃料的艦體，已經被鐵鏽銹穿了。

生鏽還會影響戰鬥力，鋼鐵強度降低的情況下，原先需要3發導彈才能擊沉的軍艦，有時候只需要1枚導彈就能擊沉，戰場生存能力降低。

我國軍艦是怎麼避免這個問題的呢？

沒有別的原因，就是靠海軍官兵天天除鏽。

除鏽是中國海軍的基本功，發現銹點之後，就要用刮刀將鏽斑全部刮掉，然後反复塗抹3-4遍防銹漆之後，再塗上灰色底漆。

最累的活就是刮銹，很多海軍都是直接在銹點上刷漆，表面上是好看了，但沒用，還會導致軍艦更快掉漆和更大面積生鏽。

我國海軍像愛護自己的眼睛一樣，愛護軍艦，日常保養工作一刻也不停。而美國軍艦每次亮相都是鏽跡斑斑，雖然是小事，但是管中窺豹，也能看出美國海軍的散漫作風。

美國海軍衰退根源：美造船廠正在崩潰

其實美國軍艦生鏽，只是美國海軍戰鬥力下降的表面原因，深層原因是美國造船廠正在崩潰。

軍艦是造船廠產業鏈中的一環，一個良好的造船廠訂單應該是金字塔狀的，頂部是高精尖的軍艦訂單，底部是民用船隻訂單，造船廠靠著大量的民用船隻訂單，維持日常運營和盈利，也維持著整個產業鏈上下游的運轉，這樣等到有軍艦任務後，造船廠就能快速找到上下游，一起配合造艦。

美國造船廠卻正在崩潰，民用訂單幾乎接不到，造成大量技術熟練工人流失，而且缺口還在增加。

沒有民用訂單，造船廠日常運營就成問題，利潤也成了問題，造船廠一般不會再對造船設備升級改造，產業上下鏈也因為造船廠業務萎縮要么轉行去生產其他的，要么倒閉。

這也影響了美國軍艦的戰鬥力，軍艦不是造出來就可以了，還要定期維護，過個十幾二十年還要中期大修，在這個時間對軍艦升級改造。

可問題是，美國就剩下四座軍用造船廠，這其中只有2家能造核動力艦船，只有1家能造航母。造船廠業務萎縮，也導緻美國海軍軍艦建造速度慢，五角大樓最高預算官員麥克·麥考德表示：

我很想生活在美國一個造船廠，每年能造3艘驅逐艦的世界裡，但現實顯然不是這樣。

這也導致了，美國軍艦維修困難，有時候不得不拆東牆補西牆，比如：美國"喬治.華盛頓號"航母換料大修，一換就是6年，而且很多要更換的配件都買不到了，只能拆東牆補西牆，花費的資金也是海了去了，從另一艘尼米茲級航母"斯坦尼斯"號可以看出，預計4年的中期大修，耗資達到了30億美元，非常恐怖的一筆數字。